E SPORT【GTSPORT】メーカー別gr.3,4車両解説(マツダ、ヒュンダイ編)
こんばんは、Jam023です。メーカー別のgr.3,gr.4車両解説、前回の三菱・スバル編に続き第四回の今回はマツダ、ヒュンダイの車両特性について説明していきます。マツダのRX-VISONは特に消耗戦が強く、FIAでの無双っぷりは目を見張る...
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E SPORT【GTsport】オンライン攻略 Vol.8 世界トッププレイヤーとのバトルから学ぶ
こんばんは、Jam023です。今回はFIAマニュファクチャラーカップ第一戦、レイクマジョーレの西レイアウト、カテゴリーgr.4のレースを題材にバトルの立ち回りについて書いていきます。今年はフォルクスワーゲンを選択しましたが、シロッコ gr....
E SPORT【考察】グランツーリスモSPORTはなぜオリンピック競技に選ばれたのか
この度グランツーリスモSPORTが東京五輪の競技の一つとして選ばれました。ではなぜオリンピック競技として選ばれたのか、その理由を考察しました。
E SPORT【GTSport】メーカー別gr.3,4車両解説(スバル、三菱編)
こんばんは、Jam023です。メーカー別のgr.3,gr.4車両解説第三回の今回はスバル、三菱の車両特性について説明していきます。どちらのクラスもマシンのキャラクターそのものは非常に似ている印象のある両メーカー。今回私も乗り比べて初めて見え...
E SPORT【グランツーリスモSport】FIAチャンピオンシップ2021概要発表！上位プレイヤー目線の展望と昨年からの変更点まとめ
ついにグランツーリスモSPORTゲーム内の「FIAグランツーリスモチャンピオンシップ2021」の概要が発表されました。今回はプレイヤー目線で昨年との違いがどのような影響を与えるかなどをまとめてみました！
E SPORT【GTSport】メーカー別gr.3,4車両解説(レクサス、ホンダ編)
今回はレクサス、ホンダのgr.3,gr.4の車両解説です。それぞれの車両の特徴、速く走らせるためのコツを書きましたので是非参考にしてください！
E SPORT【GTSport】メーカー別gr.3,4車両解説(トヨタ、日産編)
今回からgr.3、gr.4の各車両の特性について解説していきます。今回はトヨタ、日産について。全体的に優秀なマシンです。それぞれの車両の特性、走らせ方について書きました！
E SPORT【GTsport】オンライン攻略 Vol.7 タイヤマネジメント
こんばんは、Jam023です。今回は長丁場におけるタイヤの消耗を減らす走り方について書いてみました。オンラインレースで結果を出すにはタイヤマネジメントはほぼ必須のテクニックになっている今日この頃。是非参考になればと思います。
E SPORT【GTSport】オンラインでミサイル、接触をしないための心得
今回はマナー良くレースを走るための心得と、接触が起こりがちなシチュエーションとその予防策を具体的に書きました。ミサイルは無駄にタイムと信頼を失うことになります。レースをできるだけクリーンに走るための参考になればと思います。
E SPORT【GTsport】オンライン攻略 Vol.6 燃費走行の肝(後編)
今回の記事はグランツーリスモSPORTにおける燃費走行について。具体的な手法4つと、それを使っての実際のレースでの立ち回りを具体例をあげて説明していきます。