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E SPORT

【GTSport】メーカー別gr.3,4車両解説(レクサス、ホンダ編)

今回はレクサス、ホンダのgr.3,gr.4の車両解説です。それぞれの車両の特徴、速く走らせるためのコツを書きましたので是非参考にしてください!
E SPORT

【GTSport】メーカー別gr.3,4車両解説(トヨタ、日産編)

今回からgr.3、gr.4の各車両の特性について解説していきます。今回はトヨタ、日産について。全体的に優秀なマシンです。それぞれの車両の特性、走らせ方について書きました!
LONG TERM REPORT

23年落ちのミニに鉄粉取りを施工したら意外な結果に?—【ローバーミニのある暮らし Vol.5】

こんにちは。Kabaoです。最近忙しくてなかなかブログが書けず、久しぶりの記事執筆となってしまいました。この間にクルマを買ったり売ったりしていたのでその話は後日さて今日は、愛してやまない僕のローバーミニの鉄粉取りにチャレンジしたのでご報告で...
E SPORT

【GTsport】オンライン攻略 Vol.7 タイヤマネジメント

こんばんは、Jam023です。今回は長丁場におけるタイヤの消耗を減らす走り方について書いてみました。オンラインレースで結果を出すにはタイヤマネジメントはほぼ必須のテクニックになっている今日この頃。是非参考になればと思います。
E SPORT

【GTSport】オンラインでミサイル、接触をしないための心得

今回はマナー良くレースを走るための心得と、接触が起こりがちなシチュエーションとその予防策を具体的に書きました。ミサイルは無駄にタイムと信頼を失うことになります。レースをできるだけクリーンに走るための参考になればと思います。
E SPORT

【GTsport】オンライン攻略 Vol.6 燃費走行の肝(後編)

今回の記事はグランツーリスモSPORTにおける燃費走行について。具体的な手法4つと、それを使っての実際のレースでの立ち回りを具体例をあげて説明していきます。
E SPORT

【GTsport】レース、コミュニティ内ですべきでないこと3選

今回はグランツーリスモSPORTをプレイする中でやってはいけないことを代表して3つあげました。少々ネガティブな内容ではありますが、レースやコミュニティ内でうまくやっていくには非常に大切なことなので注意しましょう。
NEW CAR

25周年を記念した718ボクスターが非常に魅力的な件

こんにちは。Kabaoです。前回の記事に引き続いてまたもやポルシェネタです。ポルシェのオープンスポーツカーである718ボクスターが初代登場から25周年を記念して限定モデルを投入しました。ボクスターって最近出たクルマなイメージでしたがもう25...
COLUMN

ポルシェ718ケイマンのコスパ最強グレード選び

こんにちは。Kabaoです。新年一発目のブログはおめでたさMAXの妄想記事で行きたいと思います。ポルシェでもっとも手が届きやすいスポーツカーであり、今時貴重なピュアスポーツカーである「718ケイマン」。このクルマを買うのならどのグレードを選...
E SPORT

【GTsport】オンライン攻略 Vol.6 燃費走行の肝(前編)

今回はグランツーリスモSPORTのレースにおいての燃料管理が厳しいレース、所謂「燃費レース」の考え方についてです。前編と後編に分けた上で、今回の前編ではそもそも燃費をセーブすべきか、或いは飛ばすべきかについて所感を述べました。
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