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COLUMN

MagSafe対応車載ホルダーがついに到着!意外な盲点とは?

こんにちは。Kabaoです。以前よりお伝えしてきたiPhone 12シリーズの新機能、MagSafeに対応するBellinの車載ホルダーがついに手元に届きました。今回は商品の開封レビューと、届いてわかった意外な盲点(私の勘違い)についてお...
E SPORT

【GTSport】gr.3車両で1分59秒を切る鈴鹿の走り方解説

鈴鹿でgr3車両で1分58秒台を目指す方向けの解説記事です。今回使用した車両はR8 LMS。鈴鹿は練習すればするほど確実にタイムが縮まるコースです。各コーナーの攻略ポイントについて解説したので是非練習に役立ててください。
LONG TERM REPORT

【S2000】GTSプレイヤーがつくるまにてサーキットデビュー

グランツーリスモSPORTを27万キロ走っている筆者がサーキットデビュー。S2000でつくるまサーキットを走りました。今回はS2000でつくるまサーキットを走った感触、またゲームでの経験がリアルに活きるかどうかをメインに書いていきます。
COLUMN

【Anyca体験記】MINI乗りがGRスープラのBMW度をチェックしてみる。

こんにちは。Kabaoです。Jam023氏の記事にもあるように、先日個人間カーシェアリングサービスの「Anyca(エニカ)」を利用してトヨタ・GRスープラRZに乗ってきました。皆さんもご存知かと思いますがこの新型スープラはBMW・Z4の兄...
COLUMN

【Anyca体験記】90スープラの感想 ~S2000との比較~

こんにちは、Jam023です。先日Anycaというカーシェアリングサービスを利用して90スープラのRZに乗ってきたのでその感想を書いていきます。私が普段S2000に乗っているもので、S2との比較が中心になってしまいますがそこはご容赦くださ...
E SPORT

【GTsport】パッドからハンコンに換えて感じるメリットと差異

こんにちは、Jam023です。今回は「現在パッドでプレイしているが、ハンコンにしようか迷っている」、「ハンコンでプレイすることのメリットが知りたい」という方向けの記事です。ハンコンはそれなりの機能を望むとどうしても3万円以上の高い買い物に...
NEW CAR

クラウンSUV化確定へ。新たな提案「セダンプラス」とは?

こんにちは。Kabanoです。先日お伝えしたトヨタ・クラウンの時期モデルがセダンボディを捨て、SUVタイプに生まれ変わるかもしてないという報道について続報が入りました。 トヨタが18日、販売店関係者に説明した。15代目となる現行タイ...
E SPORT

【GTsport】オンライン攻略 Vol.5 TAで速くなる

こんばんは、Jam023です。今回はタイムアタックで速くなるという点に焦点を当てました。タイムアタックはつらいものですが、速さを得るには不可欠なものです。できるだけ無駄のないタイムアタックを行うための参考になればと思います。
NEW CAR

[試乗レポート]スズキ・スイフトは抜群のハンドリングでコスパ抜群の実用車だ!

こんにちは。Kabaoです。今回はスズキ・スイフトのベースグレードである「スイフトXGリミテッド」に乗る機会を得たので簡単なインプレッションをお届けします。 なおドライブした車両はレンタカーとして利用したもので、現在販売されているモ...
E SPORT

【GTSport】GRヤリスと国産スポーツカーを筑波で比較検証

こんにちは、Jam023です。先週グランツーリスモSPORTは久々のアップデートが行われ、新たにGRヤリスが追加されました。今回はこのGRヤリスがどれだけ早いか、他の国産スポーツカーと比較した上で筑波サーキットでタイムアタックを行ったうえ...
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